耦合器构成与工作原理

       永磁耦合是通过导体盘和永磁盘之间的气隙实现由电动机到负载的转矩传输。该技术实现了在驱动

（电动机）和被驱动（负载）之间没有机械连接。其工作原理是一端镶有金属氧化物钕铁硼的永磁盘和另

一端感应磁场相互作用产生转矩。

        永磁耦合器主要由导体转子、永磁转子二部分组成。导体转子固定在电动机轴上，永磁转子固定在负载转轴上，导体转子和永磁转子之间有间隙（称为气隙）。这样电动机和负载由原来的硬（机械）连接转变为软（磁）连接。

磁感应是通过磁体和导体之间的相对运动产生的，也就是说，永磁耦合器的输出转速始终都比输入转

速小，转速差称为滑差。典型情况下，在电动机满转时，永磁耦合器的滑差在1%~4%之间。

       永磁耦合器能显著改善系统运行特性。在启动负载之前永磁耦合器驱动电机轻载启动，不仅降低了电

动机的启动电流和减小冲击性负荷对电动机及对电网的影响，从而节约电能并延长电动机的工作寿命，而

且极为有效地减小了启动时传动系统对输送胶带的破坏性张力，消除了输送机启动时产生的振荡，还能大

幅度减轻传动系统本身所受到的启动冲击，延长胶带、托辊等关键部件的使用寿命，保证了设备的安全可

靠运行，有效地降低了设备维修及故障时间成本。