优势一：空间利用率大幅度提高
在同等面积的仓库中，我们日常所用的普通货架空间利用率为30%~35%，而驶入式货架空间利用率为60%~70%，但是穿梭车货架空间利用率可高达80%左右。那为何穿梭式货架的空间利用率比例如此之高呢？原因在于穿梭车货架轨道都是并排设计而成，它们还可以做成很多排，形成密集式穿梭式货架，并且还可以提高众多货位的深度，相比较其它货架来说也减少了叉车通道，所以空间利用率大大提高。
优势二：高密度货位数
我们可以看到，普通的贯通式货架货位数一般是在7个左右，而在作业时只有双向出库时才能设计更多的货位数，但是一般更多也只能设计14个货位，而穿梭式货架不同了，它的每条轨道可以做到35个货位深度，这样大大增加了货位数。
优势三：存取方式更灵活化
日常所用的普通托盘货架在作业时只能满足先.进先出或先.进后出的单一的存取方式，但相较于穿梭车货架来说，它可以达到两种存取方式，先.进先出即在货架两端留有通道，利用穿梭车，在两端分别进行存入或取出的操作；先.进后出即在货架一端留有通道，利用穿梭车，对货物进行先存入后取出的操作；这样的两种操作反而也更适合食品、医药等对存取方式要求较高的行业；
优势四：提高工作率
同普通货架相比，穿梭车货架叉车无需进入货架内部存取货物，且一个工人可以同时操作多台穿梭车，大大减少了作业的等待时间，使得工作率得到更大的提高。穿梭车可以根据盘点、整理等指令，对轨道上的托盘货物进行整理和计数，大大降低了管理成本，关键还保了员工的更平安，是托盘货物存储的新选择。
优势五：提高投入产出率
同普通货架相比较，穿梭车货架前期投入的成本会比较高，但是考虑到后期的使用率，穿梭车货架的人员成本以及设备维修成本等要远远低于普通货架。因此，对于考虑追求长远利益的企业来说，穿梭车货架必然是更好的选择。
优势六：更平安性能提高
从外表构架可以看出，穿梭车货架结构非常稳定而规律，除此之外，穿梭车在货架内部存取货物之时，所使用的叉车只需要在外部进行作业操作，这样避免了叉车与货架的碰撞，从而也确保了人员和设备的更平安性。