在济南板式换热器使用的过程中，对于时间久了之后，会沉积下来水渍以及灰尘等等，这些物质可能会造好车呢个板式换热器长时间使用下去之后被腐蚀，那么应该如何防止在使用的时候被腐蚀呢？我们跟着板式换热器厂家去进行了解一下吧！
1、板式换热器腐蚀的原因
（1）换热器的选材：换热器主要采用碳钢、不锈钢、钛板、SMO254、哈氏合金等金属材料，针对不同的介质选用相应的耐腐蚀金属材料，材料选用不当会加重腐蚀，严重影响换热器的使用寿命。
（2）温度的腐蚀是一种化学反应，有资料显示，每升温10℃，腐蚀速度约增加1-3倍。但也有例外情况，当升温可以降低其他腐蚀因素的作用时，温度对腐蚀的影响也会降低。
（3）介质中一定浓度的有害杂质（如氯离子、硫离子、氨离子等）的长时间接触，在某些情况下会引起严重腐蚀。
（4） 介质的浓度对换热器腐蚀的影响也不一样。例如在盐酸中，浓度越大腐蚀越严重。而碳钢或不锈钢在浓度为50%左右的中腐蚀严重，而当浓度增加到60%以上时，腐蚀反而急剧下降。
（5）PH值对金属腐蚀也有一定的影响。在换热系统介质中，PH<7时，在金属表面形成的氧化膜，失去了保护作用，造成金属腐蚀。
2、板式换热器腐蚀的类型
（1）均匀腐蚀
接触介质的金属表面全部或大部分被腐蚀，导致金属均匀减薄，损坏。
（2）点蚀
使局部金属表面的钝化膜破坏,形成尺寸小于1mm的穿孔或蚀坑。
（3）缝隙腐蚀
腐蚀产生在金属零件的缝隙处,由于滞留介质的电化学不均匀性而导致的。主要发生在板片和密封压紧边的边缘。
（4）应力腐蚀
残余应力、外力和腐蚀的联合作用下产生的破裂，开裂是应力腐蚀的腐蚀源。
（5）磨损腐蚀
介质对金属表面同时存在磨损和腐蚀的破坏。这种腐蚀主要发生在板片或管路的入口或导流部位。
3、板式换热器防腐的方法
（1）考虑金属材料抗介质腐蚀的能力，正确的选用换热器材料。
（2）在金属表面进行钝化处理，使氧化膜表面生成一层坚劳密实而又非常薄的膜，获得更好的耐蚀性能。
（3）选用正确合理的换热器结构和正常流速，减轻入口处的腐蚀。
（4）选用合理的密封垫材质及密封垫胶粘剂。
（5）在腐蚀性介质中，可加入适量的缓蚀剂，可使金属的腐蚀性能大大降低，甚至停止。但缓蚀剂的加入不能影响生产工艺和质量。
以上就是板式换热机组厂家为大家讲解的有关于板式换热器的腐蚀形成原因，以及在治理措施中体现出来的方法。